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車間里的橋式起重機(jī)減速器滲油該怎么辦?

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  某些公司在應(yīng)用橋式起重機(jī)的歷程中,發(fā)覺起重設(shè)備會(huì)發(fā)生減速器滲油的問題,生產(chǎn)車間內(nèi)安裝的單梁橋式起重機(jī)或是雙梁起重機(jī)減速器滲油得話會(huì)對(duì)自身及周邊環(huán)境導(dǎo)致環(huán)境污染,提升維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)。那麼究竟是什么原因造成減速器滲油呢?減速器發(fā)生滲油問題該怎么辦呢?我為我們解讀下:

橋式起重機(jī)

  橋式起重機(jī)減速器滲油的因素關(guān)鍵有三點(diǎn):

  1、減速器設(shè)計(jì)不科學(xué),沒有設(shè)計(jì)方案透出氣孔或透氣孔過小,使減速機(jī)的內(nèi)部工作壓力與外界工作壓力沒法均衡,造成潤(rùn)滑脂外泄;

  2、因?yàn)樾∞I車運(yùn)作組織的減速機(jī)的油池是由左右殼體構(gòu)成,很有可能由于生產(chǎn)制造設(shè)計(jì)方案達(dá)不上規(guī)定,殼體連接面精密度不足,造成密封性不到位而造成漏油。或是是通過長(zhǎng)期的運(yùn)作后,兩殼體的聯(lián)接面很有可能發(fā)生密閉不緊狀況造成滲油;

  3、公司在應(yīng)用橋式起重機(jī)時(shí),不留意維修保養(yǎng),導(dǎo)致好幾處阻塞,造成內(nèi)部工作壓力過高,油量過高;或是聯(lián)接地腳螺栓松脫,使兩殼體的融合面不嚴(yán)緊,造成滲油。

  解決方案:

  1、拆換達(dá)標(biāo)的減速器商品

  2、對(duì)殼體連接面搞好封口工作中,扭緊松脫的地腳螺栓等

  剖析了減速器滲油的緣故,為了更好地防止減速器滲油,我們可以從以下幾個(gè)方面考慮:

  1、選購(gòu)靠譜廠商的商品。像豫正那樣的靠譜生產(chǎn)廠家,機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)全是較為完善的,非常少有顧客反映減速器滲油。

  2、搞好起重機(jī)設(shè)備應(yīng)用全過程中的定期維護(hù)工作中,常常查驗(yàn)減速機(jī)運(yùn)作狀況,避免地腳螺栓松脫。

  我提示大伙兒,不論是橋式起重機(jī),或是起重機(jī),在吊車應(yīng)用全過程中,都需要留意機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù)工作中,避免出現(xiàn)各種各樣問題。


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